据佛山川东焦磷酸钠SAPP代理商所知在疫情下，大宗物流运输也“动不了”。目前全国复工的大宗物流公司不足2成。

据推测，全国约有70%的集卡车司机尚未返回工作岗位。有物流公司表示，年前已经到港的“压年货”，本该在年初五就开始派送，如今受疫情影响，货物无人送货、遭人拒收，至今仍有超过90%货物滞留在各地港口码头。据分析，陶企陆续复产后的物流需求或会加重当下的缺箱、塞港现象，以前每年春节后运费都会上涨（一个柜涨幅500-1000元）。

佛山川东焦磷酸钠SAPP代理商认为今年这情况会比往年更明显，“预计一个柜的运费飙升至1000元以上，起码到5月份都会涨”。但对大宗物流公司而言，租金、工资，再加上各地港口的滞期费等，还是压在头上的大山。